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セロー２５０ ＶＮ２０００ マジェスティＣ
ヤマハセロー２２５初期型(ｼｮｷｹｲ)を個人売買(ｺｼﾞﾝﾊﾞｲﾊﾞｲ)で購入検討(ｺｳﾆｭｳｹﾝﾄｳ)してますが、車体(ｼｬﾀｲ)の要注意点はありますか？※ココが壊れ(ｺﾜﾚ)てたら高く付く(ﾂｸ)とか、バイク暦(ｺﾖﾐ)40年(ﾈﾝ)ですがOFF暦はまだ少ない(ｽｸﾅｲ)ので宜し(ﾖﾛｼ)くお願い(ﾈｶﾞｲ)します８９年(ﾈﾝ)製セローの純正キャブレターの画像(ｶﾞｿﾞｳ)が載って(ﾉｯﾃ)いるページなどありましたら教え(ｵｼｴ)てください。あとついでにインシュレーターの画像(ｶﾞｿﾞｳ)もあるとありがたいです。
中古(ﾁｭｳｺ)のセローなんですが、純正(ｼﾞｭﾝｾｲ)キャブかどうか分か(ﾜｶ)らずはっきりしたいので・・・質問(ｼﾂﾓﾝ)タイトルにある「セロー225とDR250R」のホイルについてなんですが、スポークの交換(ｺｳｶﾝ)を考え(ｶﾝｶﾞｴ)ています。
お互いのスポークに互換性(ｺﾞｶﾝｾｲ)はあるんでしょうか？？エリミネーター１２５とマジェスティ１２５、どちらが見た(ﾐﾀ)感じ(ｶﾝｼﾞ)車体が大き(ｵｵｷ)いですか？またドラッグスター１２５とエリミネーター１２５では一回り(ﾋﾄﾏﾜﾘ)ぐらい違う(ﾁｶﾞｳ)ものなんですか？ご回答(ｶｲﾄｳ)よろしくお願い(ﾈｶﾞｲ)します。
以前(ｲｾﾞﾝ)にも、「動か(ｳｺﾞｶ)ない」ということで、こちらに質問(ｼﾂﾓﾝ)した者(ﾓﾉ)です。
今回(ｺﾝｶｲ)は、症状が違うので、またアドバイスを頂き(ｲﾀﾀﾞｷ)たいです。
セルスイッチを押す(ｵｽ)と「ジジジジジ…」と鳴るだけで、エンジンがかかりません。ガソリンは入っています。
ニュートラランプもは先日(ｾﾝｼﾞﾂ)セローをレッドバロンで買いました。８５年式(ﾈﾝｼｷ)のキックセローです。
とても気に(ｷﾆ)いっているのですが、音が少し(ｽｺｼ)小さ(ﾁｲｻ)いので、アップ用(ﾖｳ)のスーパートラップにでも交換(ｺｳｶﾝ)したいのですが、なにせ型(ｶﾀ)が古いので、なかなか見つ(ﾐﾂ)かりせん。セル用でも装着可能(ｿｳﾁｬｸｶﾉｳ)なんでしょう
ＶＮ２０００
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