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ＣＢＲ１１００ＸＸ ＣＴ１１０ ＧＳＲ４００

GSR400の購入(こうにゅう)を検討し(けんとうし)ているものです。

屋外保管のため、同車(どうしゃ)にぴったりのバイクカバーを探しているのですが、純正(じゅんせい)のものは値段(ねだん)が高く(たかく)、口コミ(くちこみ)評価(ひょうか)もよくありません。そこで、GSR400にぴったりのバイクカバーを純正以外(じゅんせいいがい)でご存知(ぞんじ)の方が(ほうが)いらCBR1100XX(99年式(ねんしき))に乗っていますが、サービスマニュアルが必要になりました。逆輸入車(ぎゃくゆにゅうしゃ)なのでメーカーからは外国語(がいこくご)(英語(えいご)?)のマニュアルしか発行(はっこう)れていないようなのですが、出版社等(しゅっぱんしゃなど)から日本語翻訳(にほんごほんやく)版が出版(しゅっぱん)されているかどうか知りませんかよろしくお願いします。

CBR1100XX（2004）逆車(くるま)ですブレーキとシフトのペダルの高さが合い(あい)ません。どちらもステップに対し(たいし)て高す(たかす)ぎるために常に(つねに)足(あし)の甲(かぶと)が突っ張って(つっぱって)しまいます。

調整方法(ちょうせいほうほう)を教えて下さい。近々バイク購入(こうにゅう)を考え(かんがえ)てる者(もの)です。

自分(じぶん)なりに考え(かんがえ)てそれぞれCB・XJR・ZRX・ゼファーの４つが魅力的(みりょくてき)だと思い(おもい)ました。実際使い勝手(つかいがって)や乗り(のり)心地、加速などではどのバイクが1番いいでしょうか...■症状・・・直線でハンドルがブレる●新車購入(しんしゃこうにゅう)●CBR1100XXですが●納車(のうしゃ)から１年経過(けいか)●走行は９０００キロアクセルを開け(ひらけ)て居るときはあまり感じません。しかし、先の(さきの)信号(しんごう)が赤になって高い(たかい)ギアのまま(４速(そく)〜６通勤(つうきん)にカブ９０あたりを購入(こうにゅう)しようと思います。

中古車(ちゅうこしゃ)を探す(さがす)ことになりますので、見るべき点、もしくは整備上の注意点や壊れ(こわれ)やすいところなど、教え(おしえ)ていただければと思い(おもい)ます。